军用运输机
   
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    Y-8是中国陕西飞机制造公司研制的四发涡轮螺桨中程多用途运输机。1969年最先由西安飞机产业公司设想,1971年投入0批3架消费,01号机在1974年12月25日初次试飞胜利,随后那架飞机用于静力实验。与此同时,西安飞机产业公司将02、03号两架飞机散装件和技术资料和Y-8公用的局部工艺设备等转至陕西飞机制造公司继承试制。02、03号飞机离别在1975年12月和1977年1月试飞胜利。1980年1月国度核准设想定型后转入小批消费。

    Y-8飞机用处普遍,具有空投、空降、空运、救生及海上功课等多种功用。

    用于空运:一次能够装载散装货色20吨或集装货色16吨;能够同时装载两辆束缚牌卡车;可一次装载国际标准A型集装箱4个或M型集装箱4个,或G型集装箱2个;略加改装,便可运载直升飞机。它是运载大型装备、集装箱、精密仪器、电子产品、新鲜食物和玻璃、陶瓷等易碎物品的幻想东西。

    用于空投:它能够安全地空投食物、医疗用品、吉普车、中型卡车和武器弹药等。既可单件空投,又可多件连投。单件空投最大重量可达7.4吨,全机可空投总重量达13.2吨的物质。

    用于空降或机降:一次可空降82名伞兵或机降实行抢险、救灾和灭火等紧要义务的职员。

    用于救生:它可担当伤员运输义务,一次可输送重伤员60名,重伤员23名和随机医护人员3名。

    Y-8飞机在中国国防建设和百姓经济建设的很多范畴里施展偏重要的感化。于1985年荣获国度科学技术前进一等奖。

    Y-8价钱是国际市场上同级运输机价钱的1/3。一些国度已对购置Y-8飞机发作乐趣,至2008年已出口13架。

    Y-8飞机现在有如下型别:

    Y-8 根基型,典范军用运输机,具有战术运输机的种种特性。尾段为气密舱,装两门侵占机炮,设有射击员座席。

    Y-8X 海上巡逻机,在根基型上改装。

    Y-8A 直升机载机,用根基型改装而成。

    Y-8C 气密舱型,1985年完成计划论证。1990年12月首飞,1992年12月设想定型。

    Y-8D 民用出口型。

    Y-8货机型 1985年根据北京腾龙货运航空公司的定货要求改装,比根基型空机重量削减1700公斤,从而能够增添货色或增添航程。

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